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數字式電子汽車衡
數字式電子汽車衡是由數字式稱重傳感器、數字式稱重顯示器、模塊化平臺組成。數字技術提升了電子汽車衡的品質，使其調試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強。
特點：
1、數字化通訊技術
①采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
②輸出數字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統防雷擊能力；
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中最多可接32只稱重偉感器。
2、智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大��；
②可根據指令更改傳感器特性參數。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②使衡器量程校準一次完成；
③可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
4、故障診斷技術
①具有診斷衡器零點數值變化的能力；
②具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力；
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
5、杜絕作弊現象
傳輸過程中數字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了作弊現象的出現。
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| 儀表 |
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簡介：
顯示器適用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態軌道衡等采用1～16個數字傳感器的靜態稱重系統
基本功能：
自動/手動角差修正
具有軌道衡修正模式
數字傳感器通訊地址修改功能
單個傳感器數據查看功能
調用內碼顯示方便，替代感量砝碼觀察及分析允差
零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設置
二檔分度值自動切換；
非線性修正功能和標定誤差修正功能
定時關機功能
快速填充式過磅單打印功能設置
稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護
配備RS-232C（RS422/RS485選配）通訊口
配備電流環大屏幕通訊口；配備標準并行打印接口
技術參數：
連接方式：RS485方式
通訊距離：約1000米
連接個數：1～16個
傳感器電源：DC 10V，0.8A（Max）
顯示方式：7位超高亮白光數碼管，10個狀態指示符
顯示范圍：－325000～325000（d=10）
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| 傳感器 |
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特點
◆精度好，穩定性好
◆一致性好、互換性強，安裝維護方便
◆可靠性好，抗干擾能力強
◆有自我識別功能，便于故障診斷
◆傳輸距離遠，通信速度快，防作弊效果顯著
技術指標
| 精度等級 |
OIML R60 C3 |
量程 |
t |
10,20,25,30,40,50 |
最大檢定分度數 |
n max |
3000 |
額定輸出 |
Counts |
1,000,000 |
最小檢定分度值 |
V min |
Emax/7500 |
測量速率 |
/s |
10 |
綜合誤差 |
%FS |
≤±0.020 |
激勵電壓 |
V DC |
5.4～15 |
蠕變 |
%FS/30min |
≤±0.016 |
通訊接口 |
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RS 485/4線制 |
溫度對輸出靈敏度的影響 |
%FS/10℃ |
≤±0.011 |
通訊波特率 |
Bps |
9600 |
溫度對零點輸出的影響 |
%FS/10℃ |
≤±0.019 |
最大通訊距離 |
m |
1000 |
補償溫度范圍 |
℃ |
-10～+40 |
總線地址數 |
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最大32 |
使用溫度范圍 |
℃ |
-20～+60 |
防護等級 |
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IP68 |
| 安全過載范圍 |
%FS |
120 |
電纜線長度 |
m |
16 |
| 極限過載范圍 |
%FS |
150 |
電纜線規格 |
六芯屏蔽電纜，ф6.2 |
外形尺寸
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| 數字式電子汽車衡安裝特點 |
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無基坑：
排水方便，防水性能好，維護、檢修方便，但占地面積大。
淺基坑：
占地面積小，美觀整齊，但需增加排水設計。
數字式電子汽車衡型號
產品型號 |
SCS-10 |
SCS-15 |
SCS-20 |
SCS-30 |
SCS-50 |
SCS-60 |
SCS-80 |
SCS-100 |
SCS-120 |
SCS-150 |
SCS-200 |
秤臺臺面尺寸（m×m） |
5×2 |
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6×2.2 |
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6×2.4 |
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6×2.5 |
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7×2.5 |
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7×3 |
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8×3 |
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9×3 |
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10×3 |
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12×3 |
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14×3 |
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15×3 |
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16×3 |
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16×3.3 |
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16×3.5 |
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18×3 |
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18×3.3 |
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18×3.5 |
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20×3 |
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20×3.5 |
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21×3.5 |
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24×3.5 |
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注：臺面尺寸及最大秤量除上表所列，還可根據用戶需要設計，制造 |
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